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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

跟冷鏈物流公司老板聊了之后,我發(fā)現(xiàn)了一些冷鏈小企業(yè)主的現(xiàn)狀

時(shí)間:2023-04-28 03:29:56來(lái)源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

“有時(shí)真的會(huì)被氣到,我老婆有時(shí)都快被氣哭了,真的做這個(gè)冷鏈挺難的?!闭f(shuō)這句話的時(shí)候,彭老板無(wú)奈的搖了搖頭。

這是一個(gè)做冷鏈物流客戶,也是我之前認(rèn)識(shí)的一個(gè)朋友,他們是比較小型的物流公司,以前他是專門做普貨的,說(shuō)真的,那時(shí)還能掙些錢,聽(tīng)說(shuō)冷鏈物流不錯(cuò),價(jià)值比較高,就加多了這些業(yè)務(wù)。

他們做的是城際配送,雖然做冷鏈時(shí)主打著說(shuō)全程冷鏈,但是實(shí)際上因?yàn)楦鞣N問(wèn)題,確實(shí)比較難做到全程冷鏈,失溫的現(xiàn)象難以避免。因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題被客戶也投訴過(guò)幾次。所以他就想改變下這個(gè)現(xiàn)象。

冷鏈物流業(yè)務(wù)是他其中一個(gè)業(yè)務(wù),所以并沒(méi)有像專職做冷鏈物流那樣配備的設(shè)施那么足,畢竟投入一臺(tái)冷藏車成本可比普通貨車高很多。有的時(shí)候如果不是要求嚴(yán)格,而且運(yùn)輸市時(shí)長(zhǎng)不是很長(zhǎng)的時(shí)候,也會(huì)簡(jiǎn)單的“偷點(diǎn)懶”,但這種懶會(huì)有代價(jià)的,客戶有時(shí)又不肯出那么多費(fèi)用,只能自己想想辦法。

這些還不是最慘的,慘的有時(shí)一些司機(jī)打冷的時(shí)候還經(jīng)常達(dá)不到,為此這個(gè)監(jiān)控也出了難度。讓他更是頭疼,但是既然把這項(xiàng)業(yè)務(wù)給做起來(lái)了,就不能打自己的臉,做服務(wù)那就要服務(wù)好。

于是他想到了用冷藏保溫箱來(lái)改善,知道我懂這個(gè),就打電話給我,說(shuō)了下大概的需求,為了更好的做好這個(gè)服務(wù),我也就親自去了他公司一趟。

見(jiàn)到我來(lái)了,他惆悵的臉出現(xiàn)了笑容,我也并不是啥“救星”,再說(shuō)了,用冷藏保溫箱作為冷鏈物流的輔助已經(jīng)不是什么新鮮的事,只是有些人覺(jué)得用這個(gè)冷鏈裝備增加了很多成本,于是就不肯用,但是把時(shí)間線拉長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)一些損失都已經(jīng)夠買一批這樣裝備了。

講著講著,就有了開(kāi)頭的那句,尤其他說(shuō)她老婆都快氣哭了,我問(wèn)原因,他說(shuō):冷鏈物品,溫度就是最重要的,所以遇上要求溫度比較精準(zhǔn)的,心里就有點(diǎn)擔(dān)憂,因?yàn)橛械目蛻粢蟾?,費(fèi)用又不肯花那么多,我們只能把利潤(rùn)壓到最低,但是就這樣,還有些司機(jī)在運(yùn)貨時(shí)會(huì)打冷溫度不夠,又急又氣。小企業(yè)做這個(gè)挺難的。

聽(tīng)到他這一說(shuō),我說(shuō)你用冷藏保溫箱,那就安全保障了很多,然后在車上裝上溫控監(jiān)控儀,實(shí)時(shí)監(jiān)控。這樣對(duì)于物品就不容易脫冷,也能及時(shí)觀察到溫度的變化,以便可以及時(shí)調(diào)整。于是根據(jù)他們比較經(jīng)常運(yùn)輸?shù)囊恍┴浳餃囟?,幫他們做好冷藏保溫箱?yīng)用方案。

其實(shí)冷鏈運(yùn)輸的失溫,脫冷現(xiàn)象是很常見(jiàn)的,其原因也是比較多,設(shè)施不足,從業(yè)人員專業(yè)能力不夠,還有成本高難以降等等,導(dǎo)致對(duì)應(yīng)的服務(wù)跟不上。這些東西都是這個(gè)行業(yè)在不斷進(jìn)步,適應(yīng)社會(huì)需求的過(guò)程要去改進(jìn)的。就比如用冷藏保溫箱,就是其中一種有效的途徑。

在這里也奉勸想進(jìn)入冷鏈行業(yè)的新人小白們,還是要多多去了解和準(zhǔn)備,否則盲目進(jìn)入,會(huì)不知所措!

PS:我是南杏,“混跡”冷鏈?zhǔn)噍d,關(guān)注冷鏈人,講講冷鏈?zhǔn)隆?/p>

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:13613841283

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